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コロナ禍において「おうち時間でバイクカスタムを自分でやってみよう!」。
今回はバイクのスマホ電源の取り付け方の解説をします。
自分でやればシガーソケット代(工具代別)くらいでできます。
今回紹介する方法は自動車などでも使える方法です!
シガーソケットをバッ直してみよう
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まずシガーソケットを用意します。
シガーソケットでなくてもUSB端子のものでもオッケーです。
現行の国産バイクのバッテリーは12Vなので12V対応のものを購入してください。
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まずはバッ直(バッテリー直)で取り付けます。
シガーソケットのプラス配線をバッテリープラスへ。
マイナス配線をバッテリーマイナスへ。
するとシガーソケットが作動します。
ただし、キーオンオフ関係なく作動してしまいます。
これではバッテリーが上がってバイクが動かなくなります。
アースが取れるならわざわざバッテリーマイナスでなくてもオッケーです。
本記事ではわかりやすさを優先してバッテリーマイナスに繋げてます。
ヒューズから電源を取ろう
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ヒューズボックスというものがあります。
ここからバイクの各電装パーツへ電気が流れています。
よっぽどへんてこりんな設計のバイクでない限り
工具無しでアクセスできる場所にあるはずです。
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なのでキーオンオフと連動する電装パーツのヒューズから
電源を取れば簡単にキーオンオフと連動したものになります。
今回はヘッドライトから電源を取ります。
ホーンやウインカーなども電源取りには良い感じ。
逆にABSとか燃料ポンプなど駆動や制動に関わる箇所から
電源を取るのはオススメしません。
よくわかんねぇけど駆動や制動には関係なさそうなところから
電源を取ると常時電源(キーオフでも電気が流れる)だったりします。
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ヘッドライトのヒューズを抜きました。
そこにシガーソケットのプラス配線の被覆を長めに剥ぎ
ぶっ刺す金属部に巻きつけて、元の箇所に差します。
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キーオンオフに連動した電源になりました。
もうちょっとカッコよく
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さすがにちょっとこれでは施工的にブサイクなので改善します。
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電源取り出しやすいようにギボシ端子メスが飛び出たヒューズも販売されています。
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シガーソケットのプラス配線をギボシオス端子に加工して接続し
これをヒューズボックスに差すとキレイな電源取り出しになります。
ギボシ端子加工にはギボシ端子と電工ペンチが必要です。
最後にマイナス端子
出来上がりましたら、最後に電源のマイナス端子は
バッテリーマイナスに巻きつけるなりクワ端子などでアースを取りましょう。